奋战9小时!中国通号郑州电气化局助力陇海线三门峡西站计算机联锁换装顺利开通
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6月27日17时20分,中国通号郑州电气化局200余名干部职工在陇海线三门峡西站东西咽喉、信号楼等各施工场地经过近9个小时的连续奋战,圆满完成了陇海线三门峡西站计算机联锁换装施工,顺利开通。郑州局集团公司副总经理李晋、杨厚昌,中国通号郑州电气化局党委书记、董事长马玉忠,党委副书记、总经理柳明宇等现场包保施工。
三门峡西站为陇海铁路复线自动闭塞区段站,全站共2条正线、18条到发线,94组联锁道岔。三门峡西站当前使用的6502型电气集中联锁,于1986年开通使用,距今已使用近40年,老化严重,亟待更新改造。本次改造完成后,全站新设各类型信号机122架,97型25Hz相敏轨道电路137个区段,站内电码化正线采用预叠加发码、到发线采用叠加发码方式。
本次联锁换装涉及专业多,车站设备老旧,经过多年的运营可谓是“补丁摞补丁”,通过这次联锁换装改造施工,就是要把历史累加形成的“疑难杂症”一次根治。
自进场施工以来,中国通号郑州电气化局参建人员攻坚克难,精心施工,先后室内新设计算机联锁、调度集中、微机监测等设备;室外新设道岔、轨道电路、信号机安装调试以及区间电缆更换等工作。面对战线长、技术复杂、安全压力大、施工条件艰苦等实际困难,参建人员克服重重困难,精心组织,科学管理,坚持标准化作业,以安全质量管理为核心,以标准化管理为抓手,经过不懈的鏖战,以实际行动实现“一点不差、一线不错、一试就通、一事不出”。
面对施工线路长,跨专业领域工点多,平行作业工点多等因素,项目部制定了详细的施工方案和周密的施工安全卡控措施,对施工现场安全防护、作业施工、线路开通验收等环节进行全面盯控,全力保障施工安全平稳有序。
本次计算机联锁换装施工在6月26日和27日分两次完成,涉及通信、信号、电力设备设施同步改造,施工工程量巨大,其中6月27日为铁路封锁施工最高等级——Ⅰ级,项目部严格遵守郑州局集团公司353号、190号等文件要求,全面落实双重预防体系,严格执行“一施工四方案”“新老三会”“三清点一确认”“一岗一表”等制度,提前组织技术人员踏勘现场,组织各方专家优化施工组织设计,确定优化联锁换装施工方案。施工过程中,项目部采取“东西咽喉包保、分工明确、责任到人”的方式,施工作业人员按照既定施工方案和作业票内容进行施工,安全优质高效完成了施工作业任务。
项目党建工作与施工生产紧密融合,项目部将“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“青年突击队”三面旗帜高扬在项目每一个工点,在施工现场设立“党员服务站”,开展“迎七一 促党建 当先锋 做奉献”主题活动,党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用进一步增强。
本次计算机联锁换装施工圆满完成,将进一步增强联锁系统的安全性、可靠性及可维护性,对提高三门峡西站列调作业效率,降低运营维护成本,保障陇海铁路繁忙干线运输安全具有重要意义。(来源:中国通号郑州电气化局 陈泽 肖宇 付慧 白玮晶)